Untersuchungen namhafter Automobilhersteller, der DEKRA und des Allianz-Zentrums für Technik (AZT) haben nachgewiesen, dass fachgerecht instand gesetzte Kunststoffteile in Stabilität, Funktion und Optik mit Neuteilen vergleichbar sind. Deshalb haben nahezu alle Automobilhersteller eine Freigabe erteilt und die Reparatur von Kunststoffteilen zum Stand der Technik erklärt. Die Kosten für Beseitigung durch Neuteile stehen in keiner Relation. Der Austausch einer Kunststoffstoßstange einschließlich De- und Montage und Lackierung kostet schnell über 750 Euro. Mit dem Smart-Repair-System lassen sich Beschädigungen an Kunststoffteilen schnell, unkompliziert und kostengünstig instand setzen. Das Abmontieren der zu reparierenden Teile ist in den meisten Fällen nicht notwendig. Die ursprüngliche Form und Festigkeit im Bereich der Beschädigung wird durch modernste Klebstofftechnologie wieder hergestellt. Selbst die Oberflächenstruktur sowie der passende Farbton werden durch speziell entwickelte Reparaturtechniker und Lackmaterialien unauffällig wieder an den Urzustand angeglichen.